公司司机年度工作总结(推荐4篇）

公司司机年度工作总结(1)

在公司领导和办公室的正确领导下，结合实际岗位，树立了服务领导、服务公司、服务移动发展的理念，更好地完成了组织交给自己的工作。现在我将向您报告我今年的个人工作。请批评和纠正我的缺点。

一、立足本职，做好工作

回顾今年的工作，我可以努力学习，努力工作，认真完成任务，积极参与公司组织的政治活动，努力学习，不断提高政治素质。作为一名汽车司机，我努力使电机响起，集中思想，转动车轮，注意安全，行驶数千英里，驾驶每一步，非常把握七分，留下三分防止事故。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持清醒的头脑。司机的工作虽然单调，但确实能让人感到自豪。这种工作需要很强的责任感。开车时不要粗心大意。集中精力，按规定操作。十次事故九次快，思想麻痹。所以，你可以时刻放心安全这个词，爱岗敬业，吃苦耐劳，开车时处处想安全。做好工作服务，以领导服务为重点，以服务为导向，绝不让人等车，让车在哪里，开车安全第一，中速不开英雄车，不酒后驾车，疲劳驾驶，愤怒驾驶，不超车，抓会议，集中思想驾驶不八卦，按规定驾驶，礼貌第一，记住自己的责任，树立安全第一的思想，认真操作，小心驾驶，防止任何事故，确保安全驾驶。在驾驶过程中，当情况不明，雨、雪、雾天气视线不清，通过十字路口弯道、危险道路和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故和人身安全。在驾驶过程中，当情况不明，雨、雪、雾天气视线不清，通过十字路口弯道、危险道路和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。自进入公司工作以来，严格要求自己进行车辆维修，先请示后维修，先报告后执行，确保维修和配件质量，价格比较，到单位指定的汽车维修厂维修，努力小修不大修，可以自己维修不维修，节俭降低企业成本，确保完成驾驶任务，年安全驾驶4万多公里。平时要注意保持车辆整洁、卫生、干净，让每个乘客都有一种舒适和亲密感，能熟练掌握自己的车辆性能，按规定，做好服务，随叫随到，无论时间、地点和休息日，因为司机的工作很特别，所以做爱，树立我们移动公司的企业形象，先做人，后做事，优质服务，不怕困难，认真工作。

二是加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参与公司组织的各种政治活动和公益活动。注意加强工作中的团结，服从管理，乐于助人。平时注意团结同志，互相帮助，善待他人，热情帮助他人解决困难，求真务实，努力工作，自觉服从集体利益和局部利益。紧跟形势，按照公司全年的工作方针和指导思路，并肩作战，齐心协力完成孝感市公司今年提出的工作要求。始终保持良好的专业奉献精神，把汽车驾驶工作作为自己的生活，真正落实规章制度，从我开始，不是名字或利润，始终与公司的发展保持一致，公司没有发展我们的员工没有未来。平时不断加强学习，努力提高文化素质，利用业余时间学习计算机和法律知识，进一步学习业务知识，多读书，多学习。通过学习，我们可以不断提高思想意识，努力工作，热情服务，步伐一致，更成功地完成公司交给的任务。回顾近年来的工作情况，发现差距，比贡献更大，我的工作仍然存在一些缺点，如各种学习不够好，服务质量不是很高，意识形态理解需要进一步提高。此外，他们通常有很强的个性，有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志带来一些情感伤害，请理解。

简而言之，在下一步工作中，我将继续加强学习，提高身心培养，努力改变世界观，克服困难，努力上游，纠正缺点，做好服务，加强团结，遵守纪律，按时工作，不早退，不迟到，真诚接受批评。在工作中，要与部门全体同志团结协调，增强安全意识和服务意识，落实安全责任，爱岗敬业，一丝不苟。起点高，标准高，要求严格，看好自己的家，做好自己的事，为移动事业的蓬勃发展做出应有的努力，为移动振兴做出贡献，做好自己的工作，尽职尽责地完成各项任务，努力成为一名称职的好员工。以上是我近年来工作的报告。如果报告中有不当行为，请批评和纠正领导和同事。

公司司机年度工作总结(2)

根据传输局的维护部署，XX年机务班以全新的整体面貌迎接新年维护工作的发展。机务班在认真总结和分析XX年维护工作经验教训的基础上，积极安排XX年维护生产的部署。XX年，在全体机务人员的共同努力下，在传输局的领导下，基本完成了年度维护和生产任务，但在第二季度的维护工作中也存在一些不足。在干线和本地网络设备的维护过程中，发生了许多通信事故，这也是对机务班日常维护工作的考验，还发现和暴露了维护工作管理和维护人员在日常维护工作中的薄弱环节和维护工作中的不足。5月，为加强日常维护，调动维护人员的责任感和主动性，出台了机务班绩效管理补充措施。同时，根据上级传真文件的要求，对维修区域（包括本地网络设备、网络管理）各种网络管理系统、传输设备声效报警进行全面、详细的整改活动，动员全体机务人员参与专项业务整改活动，全面解决维修区域传输设备声效报警、网络管理报告无效报警清理整改工作。为实现维护工作的精细管理，认真梳理了大武口、机房传输网络管理系统监控的节点（干线、本地网络）ip地址、工作模式、保护模式等配置数据。为实现维护工作的精细管理，认真梳理了大武口、机房传输网络管理系统监控的节点（干线、本地网络）ip地址、工作模式、保护模式等配置数据。确保“三线分离”、在设备“防掉电”检查整改过程中，认真梳理全网，制定专项解决方案和对策，同时制定电源抢通方案。每周分析报告银北全网传输设备的运行情况，并从性能数据的比较和分析中制定相应的解决方案，确保传输设备的稳定运行。针对传输设备的检查，总结整个网络传输设备的运行状态以及需要解决的难点和疑问，集中技术力量解决网上存在的技术问题。在资产清查中，积极协助相关人员逐一核对、扫描700多项资产，粘贴标签，汇总相关资料。根据传输局岗位认证要求，积极做好传输、数据、电源专业岗位技术培训工作。按照传输局机线联合作业的工作要求，扎实稳妥地做好联合作业。总结维护经验，制定详细的设备和电路抢修方案，提高抢通时效。

年度维护工作总结如下：

第一季度，根据传输局运维部传达的电路查询系统在全区推广使用的指示，平罗机务班积极安排加强电路、备品、备件及相关端口数据的输入，机务班每天控制数据的输入，提高输入速度和质量。为加强机务班维护质量管理，在日常维护中推出新的挖掘和维护质量潜力，根据平罗传输局第一季度工作安排，修改机务班绩效管理考核制度，对不同岗位的维修人员制定相应的岗位职责，详细描述不同类型传输设备的日常维护标准，要求各机务人员仔细分析总结所包设备的月运行质量，依次加强通信维护质量的提高。第三季度，在日常维护工作中，结合设备运行计划，对维护区值班工程师进行职责划分和分工，进行单一质量分析，根据设备性能数据的收集和比较，分析讨论设备最近的运行情况，掌握设备的运行状态。根据银北全网每周运行质量分析，4月份河滨u4光接收和发送单元接收b1b2误码，及时分析判断石嘴山u14光接收和发送单元更换，解决了传输通道质量下降问题；9月和10月，根据区内nokia设备光功率采集分析，平罗机房发现大武口机房收平罗方向和平罗收平武口u2光功率下降3db、问题，及时分析数据下降的原因，通过纤芯试验、网管试验和数据计算进行解决。9月3日，通过网络监控发现平罗nokia设备u2、U14收光功率接近接收过载点，及时制定相应的解决方案，消除设备隐患。9月3日，通过网络监控发现平罗nokia设备u2、U14接收功率接近接收过载点，及时制定相应的解决方案，消除设备隐患。10月24日，大武口Nokia设备U4接收河滨B1、b2误码，机务班及时组织人员分析解决运行中存在的问题。针对小灵通电路大量关闭的现状，平罗、大武口机房及时检查、汇总和报告网络数据，为资源的及时检查和修改创造条件。

9月，区运维部到平罗局进行设备检查，通过网络管理查看分析银北设备性能、交叉连接、时钟配置等数据，查看分析银北环alcatel、Nokia设备，大武口机房2500、metro3000设备进行了倒置试验，本次设备检查解决了alcatel设备平罗站收大武口方向的光路误码问题和nokia设备平罗、安乐桥时钟跟踪未形成保护的问题。将平罗华为本地环网11槽SL2盘下光口改为12槽SL2盘上光口，解决了上下光口组成环带来的不安全隐患。将平罗华为本地环网11槽SL2盘下光口改为12槽SL2盘上光口，解决了上下光口组成环带来的不安全隐患。平罗机房GLXX监测设备无法检测平罗监测站的故障。第三季度，区局王瑞东、贾顺全来平罗局核实固定资产卡。检查人员通过扫描仪逐个扫描设备和机盘，并逐项检查账目，并在现场重新粘贴错误和丢失的卡片。

为了在电路开通过程中保持压缩障碍，更好地做好维护工作，使线务员和机务员熟悉各自的工作条件和环境，达到线路联合的目的，9月3日和29日，机务主管和刚刚交接班的机务员前往平罗火车站三、二沟改造施工现场，对同沟两侧500米京呼银兰一级光缆和二干八芯光缆的搬迁沉降进行“三盯”，完成光缆线路的安全搬迁。机务班每周组织机务人员学习讨论，多次组织模拟演练，安排河滨机房进出机务员系统培训河滨机房主要光设备，odf架一、二干光缆排序到a、b方向线纤的直接连接和故障电路对备用光通道的调度，多次配合平罗、大武口机房机务人员进行模拟演练。在当地网络设备检查和运行计划的同时，要求机务人员熟悉当地网络光缆线路的路由方向和杆路，加强机线的联合作用。同时，线路人员进入当地网络机房，熟悉传输设备和系统芯的开启，协助机务人员开启和关闭电路，机务人员对线路人员使用仪器进行现场培训。

机务班结合一、二干线路设备和当地网络机房及部分大客户网络结构，从设备、线路、电源、备件等方面组织技术骨干力量，对8月26日西门子故障机务班及时组织质量分析会议，总结分析障碍处理过程中的不足，讨论智能倒置系统干预后电路调度，并将讨论的可行性结果添加到电路抢通计划中，使其更加完善可行。并每周系统地学习和分析抢通方案，在不断学习和演练的过程中，补充和完善抢通方案的不足之处，努力朝着实际和可行的方向发展抢通方案。并每周系统地学习和分析抢通方案，在不断学习和演练的过程中，补充和完善抢通方案中的不足之处，努力朝着实际和可行的方向发展抢通方案。通过一年的学习和抢通方案的不断完善，机务班全体成员在抢修时效方面取得了长足的进步和提高。

对4月25日alcatel设备障碍进行现场分析讨论，从障碍处理、响应、请示、报告等方面进行了详细分析总结。结合5月24日光缆线路障碍抢修加班，机房对设备和网络管理系统的检查不够及时。平罗局和机务班严格按照传输局通知传真的要求，对维修区设备和电源柜进行了详细的梳理和整改；维修区其他设备和网络管理系统的声效报警已全部完成。根据实际维护工作，机务班及时对设备和网络管理系统的检查系统进行补充说明和讨论，旨在在确保网络安全畅通的前提下，防止设备和线路因设备和线路障碍而发生超时限事件。在设备网络软件版本升级方面：6月份配合区内二长华为sdh2500设备软件版本升级。alcatel设备和本地网烽火设备软件版本的升级工作于8月完成。

在本地网络设备的维护中：协助银北电信分公司和ut公司协助平罗本地网西环和南环ⅰ、ⅱ38个站点设备网络改造进行现场勘察和间隙设计。与大武口电信分公司合作，完成平罗西灵、水管所、曙光本地网机房的搬迁和切割。5月，平罗局机线联合切割了大武口当地网大武口胜利、一棵树、一厂、二厂的32芯光缆。在切割初期，在用系统太西622m、检察和adsl共调度和恢复了7个系统，并考虑了太西网络安全对光缆传输路由的业务共享和传输方式。协助开通银北工行2m电路13条，协助大武口分行验收和测试银北工行网络。在实施本地网络设备运行计划方面，严格按照传输局规划标准完成银北第一至第四季度133个站点的检查频率、设备和电路运行计划；为确认障碍段落和距离，将备用纤维芯连接到平罗和大武口机房，创造各种条件压缩障碍抢修期。为实现维护工作的精细管理，认真梳理了大武口、平罗机房传输网络管理系统监控的节点（干线、本地网络）ip地址、工作模式、保护模式等配置数据。将平罗ut网管移入监控室后，检查其上的空闲2m通道，屏蔽报警，消除网管上的无效报警。对平罗本地ut设备四环进行倒置试验。通过上述工作，有助于进一步掌握当地网络设备的性能，提高维护人员对报警和故障的判断和反映速度，有利于压缩当地设备，电路障碍持续时间。根据网络管理性能数据采集分析，更换惠农母局、上营子机房华为155/622m光端机风扇、星火机房华为155/622m光端机iu1右光端机光板、农牧场机房光端机原有高级通道性能报警消失，提高当地网络系统运行质量。8月22日，根据网络管理显示，大武口母公司收到了西方hp-rdi报警，所有到建西的电路都中断了。在更换了建西机房对大武口方向的155m光盘后，电路恢复正常，使网络管理系统充分发挥其主导作用。在实施本地网络维护运行计划时，根据维护要求收集本地网络传输节点的性能，并将本地网络维护运行纳入每周网络运行分析，逐步提高本地网络维护质量。

为进一步提高机务人员的维护技能，专业技术培训积极组织机务人员按照传输局技术标准的要求，对nokia设备和网络管理进行深入细致的现场培训，并邀请传输局技术人员进行现场教学，共同提高维护技能。对于alcatel、华为tXX、西门子设备、网络管理标准也制定了相应的学习计划，除定期现场培训学习外，还进行了专项技能考试，测试机械人员的学习、掌握，根据学习计划的情况，进一步加强薄弱项目的培训学习，使机械人员能够掌握、操作，成功完成标准考试，达到提高日常维护技能的目的。

结合设备检查和季度维护生产检查，积极组织全体机务人员对nokia进行检查、calcatel设备、b类专业技术达标测试，今年专业技术达标工作全面完成。

第三季度，运维部王瑞东结合电源专业岗位认证要求，利用夜间时间指导平罗局机务维修人员，指导大家从电源专业基础知识、电源空调维修规程等方面学习电源专业，并结合维修实际情况。

机务班结合传输设备岗位认证要求，积极组织机务人员参加分公司组织的数据专业理论技术培训，晚上组织全体机务人员系统培训传输专业理论知识，为岗位认证奠定良好的理论基础。

外出培训:卫星局数据专业技术培训；北京西门子培训基地派出两名新员工对干线传输设备进行全面培训学习。

机房安全管理、三线分离、防掉电整治机务班在每月维护检查的同时，检查干线机房的安全管理和消防安全，严格整改存在安全隐患的机房和部位。在重要的通信和节假日，检查整个网络维护区的设备、网络管理、备件和电缆，总结检查中发现的问题，提出整改的解决方案和措施，确保设备和电路的正常运行。

为巩固“三线分离”成果，积极组织配合线路部门完成平罗本地网络机房、大客户光缆切割和系统调整，共切割光缆21根，完成安乐桥机房6根大客户光缆的切割绑扎。平罗本地网机房至传输机房48芯中继光缆及石嘴山三楼数据机房至传输机房24芯中继光缆重新布置。调整平罗、石嘴山机房adsl电路，更换调整石嘴山机房大武口-石嘴山100m光路、一网吧用户侧尾纤维，确保用户电路安全。

根据设备“防断电”的要求，调整和补充大武口、平xx线机房和当地网络传输设备的供电，确保机房设备在供电方面的安全。大武口机房主用电源分别增加备用电源；dwdmⅰⅱ设备、2500＋设备和西门子电源列柜一路增加备份电源；对于nokia、alcatel、本地网烽火、华为设备采用交叉电源供电方式，保证传输电源的可靠性。平罗机房对alcatellalcatel、整改和切接nokia设备主备供电不合理的现象。10月，大武口网络管理监控室进行了改造，完成了所有网络管理系统的搬迁，重新安排了监控室电源和dwdm、2500、本地网络和大客户网络线路；拆除五楼原传输机房的废电源线和光缆，拆除停机odf架和原515厂的光设备传输，登记、整理、归档拆除的设备。4月，大武口机房关闭小灵通电路55×拆除绑扎2m电缆，调通大武口-石嘴山100mip电路，同时完成电路数据流量测试；完成-中卫10*2m电路的关闭和临时调度电缆的拆除。

平罗机务班维护工作计划及建议

1、根据平罗传输局的工作部署和过去一年维护工作的总结和教训，加强对整个网络通信质量的维护，加强生产现场的维护和管理，特别是充分发挥人员的主观因素，充分发挥和动员维护人员工作的主动性和热情。措施：加强维护工作中的沟通意识，创造良好的心理环境。指导员工改变不良的工作态度。

加强以网络管理为主导的维护机制，动态及时监控整个网络的运行质量。措施：制定可行的网络管理、浏览和监控系统。

继续延续和延伸整个网络的每周网络运行分析系统；加强分析的强度和广度。措施：组织相关人员沟通性能数据和在线异常情况，并制定相应的解决方案。

加强本地网络维护：特别是要加强网络管理系统的管理和抢通设备的检查储备，利用备机、备盘进行系统的抢通和维修。在此基础上，要加强本地网络相关网络数据的整理和更新；夏季要加强对模块机房环境的监控，防止事故发生。对于当地网络农业电力不稳定，应建立事故联系系统。对于不能及时供电的模块机房，可采取主动供电，减少障碍时限（当地网络维护人员应具备一定的油机发电干预知识和操作技能）。

与维修中心一起，按季度对全网传输设备的运行进行集中检查，解决网上存在的安全隐患和技术问题。

加强机务班每月、每周的维护检查和指导深度，特别是指导网络管理系统和网络问题。

加强干线机房备件、备件储备三级检查制度，防止备件储备错误造成通信延误。

2、对XX年度维护计划标准提出维护建议

3、修订和删除和完善机务班XX年绩效考核制度，特别是对网络管理系统的监控和浏览，以及值班人员的现场值班职责和责任。

4、加强机线联合作业的深度和广度。措施：在当地网络检查中，应沿光缆线路进行检查；干线机房检查应注意沿线光缆线路的情况，往返距离不走同一路线。必要时，机务人员应填写光缆线路检查质量报告。光缆线路巡逻结束后，线务人员每周进入机房两次，无外力影响(可根据季节情况增减)。在没有其他工作计划和任务的情况下，机务行政人员参加光缆连续技术培训(逐步培养一两名机务人员)。对有重大外力影响的光缆段落，要求机务人员及时参加现场检查和护理，有效了解光缆线路的路由方向和网络状况。

5、继续加强学习、演练、修改和完善抢通方案，把这项工作作为一项常效工作来执行。

6、培训学习：倡导和加强员工对“中国电信在线大学”的学习，结合平罗局的专业技术培训，开展考核和岗位技术培训活动。

7、针对机务班年轻员工多的特点，丰富年轻员工的业余生活。

建议：制作平罗长途电信传输局全体员工的小灵通和手机彩铃：以宣传和保护光缆线路安全的形式，加强光缆线路保护的宣传和市场。

公司司机年度工作总结(3)

20xx年，在公司领导的正确领导下，认真贯彻省交通集团《高速公路运营管理试行规范》的要求，紧紧围绕公司“高质量、高效、标准化、创新”的工作方针。加强管理，开拓进取，完成各项任务。现将我过去一年的主要工作总结如下：

一、遵纪守法，遵守公司规章制度。

在过去的一年里，我遵守了国家法律、法规和公司的规章制度，贯彻了上级和公司的相关指示精神，并按照总经理和副总经理的部署完成了我的工作。同时，认真学习业务线的相关文件，提高其业务知识和工作能力。

二、以人为本，充分调动员工的积极性和主动性。

在过去的一年里，我严格按照《公路运营管理试行规范》的要求和公司的统一部署，加强了对总部人员、隧道管理办公室和监控中心人员的管理。根据现有人员配置，完善岗位设置，有效保证了机电管理的程序化、制度化和标准化。

1、为了完善会议和学习制度，积极创建学习型企业，有效提高部门人员的整体素质，我通过组织部门人员定期召开会议，以集中学习的形式提高部门人员的专业水平和理论知识。在此基础上，要求隧道管理办公室和业务线监控中心实施部门会议和学习制度。在过去的一年里，取得了较好的效果，促进了工作的发展，营造了良好的工作氛围。

2、加强部门员工的思想工作，提高员工对公司的认同感和集体感，倡导部门员工热爱自己的工作和奉献精神。

3、努力构建XX高速公路机电业务框架，明确各部门岗位的工作职责，组织编制一系列部门规章制度，严格督促各部门员工按照规章制度办事。同时，建立了供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制和设备设施定期检查维护机制。在过去的一年里，公司的设备设施安全运行，没有数据丢失。

三是完善和优化公司机电软硬件系统，确保设备设施全线稳定运行。

20xx年是XX高速公路综合运行的第一年。年初，公司的收费、通信和监控系统不是很稳定，各种软硬设施也不是很完善。在过去的一年里，在公司总经理的正确领导下，在主管领导的指导下，优化和完善了公司的机电软硬件系统，确保了整个设备设施的稳定运行。

1、根据合同要求，督促施工方完成和完善公司机电工程，督促承包商改造和完善一些有缺陷的工程。

2、对公司设备设施进行全面深入的普查，建立了公司设备设施的基本档案。针对一些原有的设备设施技术资料不完善的情况。我组织部门人员管理公司机电系统的相关数据。承包商应根据行业惯例和合同要求增加相关技术资料。督促承包商完善相关项目的技术图纸。经过近一年的努力，建立了XX高速公路的基本设备设施档案，为机电系统的长期运行管理和维护奠定了坚实的基础

3、根据管理需要，今年7月至10月，组织完善汤坑隧道监测工程、隧道群备用高压线路工程和备用电源系统工程。同时，组织公司管理中心环境监测工程、XX收费站防雷系统工程等收费站车道系统工程改造。

4、根据公司部署，今年4月至6月，我组织部门人员完成OA系统建设，协助路产管理部完成路产管理信息管理系统建设。

5、在过去的一年里，我要求部门员工加强服务意识，及时解决公司机电设备设施的日常问题。为确保全线设备设施的稳定运行，机电管理部门除定期检查全线机电设备设施外，还积极联系相关业务部门，建立机电设施故障快速响应机制。及时修复、更换和调试损坏的设备设施。

四、配合网络收费设备设施的优化。

今年11月，随着粤东高速公路网络收费的实现，我组织部门员工优化整合网络收费系统。确保各设备设施的正常运行，有效确保网络收费数据的准确性。

五、基本完成公司质量、环境和职业健康安全管理体系的宣传和实施。

在过去的一年里，结合公司全面引入质量、环境和职业健康安全管理体系的机会。本人要求部门员工积极参与质量、环境和职业健康安全管理体系的宣传和实施，积极学习，做好本职工作，将质量、环境和职业健康安全管理体系纳入年度工作和日常工作。确保质量、环境和职业健康安全管理体系的有效实施和运行

公司司机年度工作总结(4)

公司司机年度工作总结

回顾过去一年的工作，在领导和全体同志的关心、帮助和支持下，密切关注中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率。严格要求自己，按照项目部的要求，更好地完成自己的工作。经过一年的学习和工作，工作取得了新的突破，工作方式发生了很大的变化。过去一年的主要工作总结如下：

在过去的一年里，我可以致力于工作，创造性地开展工作，取得了一些成就，但也存在一些问题和不足，主要体现在：

（1）政治理论学习，有时不从思想深处理解，理解其精神本质和深刻内涵，努力不够，缺乏意图，浅学习，笔记经验不够认真和扎实。

(二)平时学习紧时松，不够全面扎实，工作学习成绩后自满。

（3）工作中仍存在放松要求的现象，学习和研究新知识的努力不够。

(4)在学习理论和高科技知识方面，只需要表面学习，没有深入探索，没有真正达到应用所学知识的目的。

在今后的工作中，我决心认真提高业务和工作水平，为军队的发展做出贡献。我认为我应该努力做到：

（1）加强政治学习，努力成为xx精神的传播者和实践者，积极参与作为传播者和实践者的军事建设，为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图做出新的贡献。

（2）进一步建立强烈的奉献精神和责任感。以工作为职业，以高度的责任感完成工作，不断学习新知识，提高专业技能。

(三)改进工作作风，扎实履行职责，努力取得新成绩。

（4）不断提高思想意识，提高解决新形势、新问题的能力，努力更成功、更彻底地完成明年的工作。

在过去的一年里，我的工作成绩只能代表过去。在今后的工作中，我将吸取教训，努力更成功、更彻底地完成所有的工作。

公司年度工作总结

20xx在公司和部门领导的关心和帮助下，在同事的大力支持下，我可以正确处理各方面的关系，根据驾驶员岗位的工作特点，努力工作，真诚待人，遵守规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年安全驾驶1万公里，更好地完成领导分配的任务。过去一年的工作总结如下：

一是积极参与各种学习活动，不断提高自身素质

根据公司的统一安排，今年以来可以积极参与公司组织的企业文化培训，关心时事，利用报纸和广播及时了解国家事务，与党中央保持政治思想高度一致；行动符合上级要求和公司决策，显著提高自身素质，文明驾驶、礼貌待客、热情服务，自觉维护单位和个人形象。

二、认真研究自己的业务，确保安全驾驶无事故

在过去的一年里，我们可以始终牢记“万里驾驶，安全第一”的总体目标，结合自己的工作要求，认真学习和学习驾驶专业知识。同时，爱护车辆，勤俭节约，及时检查和维修驾驶车辆，每天清洁车辆，使车辆每天都像新的一样新。平时注意掌握车辆状况，及时做好保养工作，使车辆状况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真采取安全措施，消除安全风险，始终保持警惕，严格遵守规章制度，确保每次旅行都遵守法律、文明驾驶，确保安全驾驶、文明驾驶。

三、严格公司规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，在过去的一年里，我可以明确我的工作职责，遵循职业道德。严格按照各项规章制度工作，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，不迟到，不早退，不误事。在工作中努力工作，只要需要早晚或节假日可以随叫随到，无论报酬从不抱怨；在数据文件的传递工作中，及时传递无错误，更好地完成领导和同事交给的工作和任务。

过去，我在安全驾驶和日常工作方面取得了一定的成果，得到了公司领导和同事的肯定。但我也知道，与领导的要求相比，仍有一定的差距。在新的一年里，我将发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步提高服务意识，为公司的发展做出更大的贡献。

公司司机年度工作总结

x月x日进入xx局以来，在领导的安排下，我不怕苦不怕累，积极为局机关做好出行保障工作。在工作中，我不在乎个人得失，努力工作。安全行驶里程几乎可以绕地球两圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为司机，我的任务是保证出行安全准时，保养好使用的车辆和设备。今年的工作总结如下:

一、立足本职，确保行车安全

回顾过去九个月的工作，我可以努力工作，认真完成领导分配的任务，积极参与局组织的政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

作为一名汽车司机，我必须专注于驾驶，以确保生命和财产的安全，以确保伟大事业的顺利发展。20多年的驾驶经验让我更加坚信＂车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外＂。开车不要粗心，必须集中精力，按规则操作，俗话说：十次事故九次快，意识形态瘫痪事故，所以他们总是可以放心安全这个词，到处思考安全，在9个月内确保安全驾驶超过7万公里。

二、突出重点，做好出行保障

长途驾驶的本质是为机关服务，注重服务，以服务为导向，永远不要让人们等车，让车在哪里，通常可以保持车辆清洁、卫生、清洁，让每个乘客都有舒适和亲密感，在过去的9个月里，无论时间、地点，我都可以随叫随到，采取自己的行动，树立勤奋、敢于战斗、优秀的技术形象。

三、爱护车辆，确保畅通

在车辆维修方面，先请示后维修，先报告后执行，维修及配件质量、价格比较，到单位指定的汽车维修厂维修，努力做小维修不大修，可以维修不维修，节俭降低维修保养成本，确保车辆始终处于状态，行走7万公里，无故障事故，车辆故障不影响业务部门工作的发展，确保各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结，服从管理

在日常工作中，我可以团结同志，帮助和善待他人，求真务实，努力工作，自觉实现个人利益，服从集体利益和地方利益。经过务实务实，努力工作，全面落实规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想意识，努力工作，热情服务，步伐一致，成功完成驾驶任务。

五、存在问题，下一步努力方向

在我的工作中，我仍然有这样或那样的缺点，比如提高服务质量的空间，我的意识形态理解需要进一步提高。此外，他们通常有很强的个性，有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志带来一些情感伤害，请理解。

简而言之，在新的一年里，我将继续加强我的学习，提高我的素质和培养，努力改变我的世界观，克服困难，努力纠正上游，纠正缺点，做好服务，加强团结，遵守纪律，按时工作，不早退，不迟到，真诚地接受批评。在工作中，要与全体同志团结协调，加强安全意识和服务意识，落实安全责任，热爱工作，细致细致。

在新的一年里，我们应该有一个新的起点，高标准和严格的要求，对自己的家持乐观态度，做好自己的事情，为事业的蓬勃发展做出应有的努力，努力成为一名优秀的司机。

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